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台中太平白天發生街頭鬥毆事件，大批越南移工在小吃店門口叫囂扭打，還有人拿病患隆鼻「皮膚壞死」 李進良遭求償336萬！判決出爐台北市1名精品店老闆為改善鼻形，找上藝人小禎前夫整形名醫李進良進行隆鼻手術，他指控李未經其允許割耳朵皮膚移植至鼻部，移植後組織壞死卻未做清創治療，導致其鼻部嚴重變形，得靠鼻撐器才能勉強呼吸，向李求償336萬餘元。台北地方法院審理後，認為無醫療疏失，判李勝訴免賠，可上訴。精品店老闆提告主張，自己為改善鼻形，2015年至嘉仕美整形診所由李進良替他隆鼻，未料李手術中發現其鼻小柱皮膚不足以蓋住墊高的部分，未經其同意便擅自切他耳朵皮膚移植到鼻部，且移植前沒有先植皮，明顯違反醫療常規，有醫療疏失。老闆更指控，手術後移植的組織持續發黑，但回診時，李進良卻只將發黑的皮膚拿出並縫合傷口，並未進行清創治療，導致他鼻部嚴重感染變形，需要接受多次清創和重建手術。此外，老闆稱須拿他的耳軟骨或口腔黏膜移植，導致他耳朵嚴重變形，口腔內疤痕組織緊縮，嘴唇緊繃，鼻孔甚至要透過鼻撐器才能勉強呼吸。基於上述原因老闆才提告請求醫療費、交通費、生活開支、精神慰撫金等，共計336萬餘元。對此，李進良抗辯，稱在手術前已說明「韓式自體嘟嘟隆鼻手術」內容，手術說明書也記載會用耳朵皮膚覆蓋鼻孔，病患術前已經知悉且親筆簽名。李進良稱使用耳軟骨移植到病患的鼻小柱，並用耳朵皮膚覆蓋鼻孔的手術方式，是醫界隆鼻通用術法，也有醫學期刊文獻佐證。李進良指出，手術後需要觀察3至6月才能判斷移植皮膚是否壞死，他在病患回診時並未發現有感染壞死狀況，因此無清創必要，病患卻自行找其他醫師清創、重建，導致傷口不斷擴大，至今無法恢復，和他的醫療處置沒有關係，請求駁回病患請求。法官認為，根據證人和醫審會鑑定報告，足以認定用自身耳朵皮膚移植是醫界常見做法，李進良並未違反醫療常規。此外，手術說明書中確實提及會切除耳朵皮膚移植，病患經營二手精品店多年，且有多次隆鼻經驗，應可仔細閱讀後了解手術內容。法官認定，李進良只移除病患壞死組織就縫合傷口，顯然有醫療處置疏失，但病患回診後事隔4天便自行找其他醫師清創治療，因此日後鼻部嚴重感染變形，和李進良沒有進行清創治療之間無因果關係，因此判李進良免賠，全案可上訴。出木棒攻擊，從目擊民眾趕緊報案，警方出動20幾人到場壓制，事後調查，竟然是新婚續攤，在越南小吃店為了搶麥和客人爆發衝突。
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目擊店家：「他們在這邊喝酒然後在外面打架。」
受苗栗縣銅鑼鄉身分證借錢傷民眾：「(你這個是怎麼受傷的苗栗縣苑裡鎮個人信貸 )我不知道，(是跑的過程去弄到嗎)對對對。」
還有人搞不清楚為何被打傷，但其實會打起來，跟這對新人很有關。
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太平派出所所長林育正：「就是為了點歌的順序因而產生口角糾紛，依社維法移送裁處。」
新婚太高興玩新北市平溪區二胎房貸 太嗨加上兩派人馬都喝茫，二話不說先打再說全球車業寒冬 賓士母企業奧迪大裁員全球車市迎來寒冬，德國各大車商陸續宣布裁員，賓士的母公司戴姆勒集團宣布裁1萬人，福斯汽車集團旗下的奢華品牌奧迪，則要削減9500個工作機會，全球汽車產業未來幾年恐怕將裁掉數萬人；車廠把淘汰傳統汽車工人的錢，用在投資電動車，電池和自駕科技上，試圖追趕上乾淨能源的趨勢，也刺激車市，但在這之前全球車廠正面臨痛苦的轉型期。全球汽車業不景氣，指標性汽車生產大國德國，各大車廠陸續宣布大裁員。德國汽車工業協會VDA總裁 Bernhard Mattes：「2019年，我們估計(德國車業員工)將減少到剩下83萬4千人，這個趨勢到2020還會更糟。」賓士的母公司戴姆勒集團宣布，要裁減全球高達1萬個工作機會，目標是要在2022年底前省下15億美元的人事費；供應商德國馬牌輪胎及照明公司歐司朗，因此也不得不減少人力。美國記者：「戴姆勒表示這樣的動盪是有必要的，因為產業正在面臨史上最大的轉變。」奧迪汽車更早開始瘦身計畫，2025年前要減去10%的人力，砍掉9500個工作機會，傳統車業工人大量失業，全球車商正面臨痛苦的轉型期。德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「德國處於一個複雜的轉型階段，不清楚燃油汽車未來走勢如何，車商們只知道，需要生產更多的電動車，以及發展新駕駛科技，這是產業上很大的轉變，在德國汽車產業中，十分之一的工作都依賴燃油引擎。」各大車商的電動車部門加速發展，美國通用汽車宣布與南韓LG化學合作，在俄亥俄州打造全球最大規模之一的電新北市樹林區二胎 動車電池工廠，兩家公司傾注20億美元共建相關部門。美國記者：「這項合作預計將創造超過1100個工作機會。」奧迪的母公司福斯集團(Volkswagen Group)也打算投資600億歐元，到電動車、油電混合車及數位部門，將帶來2000個新的職務，環保能源車種的競爭是越來越激烈。福斯汽車執行長 迪斯：「車子電氣化不是賭博，在福斯汽車這是一個策略，有完整的配套計畫。」由於全球最大車市中國對新車需求減緩，加上共享車相關服務普及，以及英國脫歐和中美貿易戰的影響，車市一蹶不振，2019全球車市減少410萬輛，下降5%，比10年前的金融危機還要更糟。德國IFO經濟苗栗縣銅鑼鄉青年創業貸款率條件 研究院總裁 CLEMENS FUEST：「美國和中國之間的貿易戰爭，似乎有冷卻下來的跡象，問題是你永遠不知道川普的下一步是什麼，如果彈劾的施壓增加，他可能又會利用利貿易戰爭來轉移焦點，牽涉到新關稅。」新車賣不掉，南韓三大車商含淚年終大促銷，打出從未見過的高折扣，雷諾三星汽車最代表性的中型車款，最高減價達500萬韓元(NT14萬)。消費者：「車子的價格越來越便宜，比起他牌的車子，便宜了三或四百萬韓元(11萬台幣)。」韓國通用汽車也流血降價，主力轎車Malibu降幅15%，是今年最高；雙龍汽車除了減去3.5%的消費稅，折扣上看10%。雷諾三星汽車分店店長：「我們提供的折扣價，比起過去一般的情況高得多，超過兩倍以上的折扣。」三間中型車商的工廠使用率也都下降，韓國GM降到50%以下，預計今年南韓國內汽車整體產量只剩400萬台，創10年新低，迎來車市寒冬。，最後酒醒發現是誤會，互不提告，只是新婚變移工大亂鬥，真的好鬧。
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