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越接近農曆春節，備戰武漢肺炎的防疫工作，越不能鬆懈。湖北武漢衛生健康委員會今天凌晨通報，在採用了優化後的檢測試劑盒，目前又檢測出17個確診病例，肺炎累計病例已達62例。大陸官方強調，不排除有限人傳人的可能，但持續人傳人的風險較低，不過英國學者卻估算，目前實際病例恐怕已破1700人。
又增有協議照樣打！ 川普擴大貿易戰線至南美美國總統川普今天宣布會向巴西與阿根廷出口的鋼、鋁加徵關稅。此舉恐嚴重破壞美國先前與相關國家所達成的協議，也會讓川普想收手的全球貿易戰再次擴大。川普在一則推文指控巴西與阿根廷操縱自家匯率且傷雲林縣水林鄉創業貸款 害美國農民「為此，我將恢復對從這些國家輸美的所有鋼鋁貨品加徵關稅，即刻生效」。美國去年3月豁免巴西、阿根廷及部分其他國家的鋼鋁加徵關稅，並說美國將持續與這些國家協商，以改善彼此貿易條件。美國去年5月還宣布與巴西及阿根廷達成協議勞工貸款率利是多少，定出每年鋼鋁外銷的特定數量上限。「紐約時報」指出，但川普今天的舉動顯示，無論是過去達成的協議還是政治盟邦，都不保證能讓各國脫離川普關稅戰的魔掌；巴西與阿根廷目前還面臨嚴重經濟問題，也同樣無解。在宣布對兩南美夥伴祭出關稅戰的同一天，美國貿易代表署一份報告也宣布，為因應法國對美國企業課徵數位服務稅，美國可以對法國貨品課以最高達100%的關稅，品項涵蓋法國葡萄酒、乳酪、手提包，雖然發布報告並非已著手對法加徵關稅，但已為川普鋪路，一旦選擇報復，就可依報告建議實施。目前還不清楚為何川普要撕毀先前的協議對巴西與阿根廷開鍘，但上週在巴西經濟部長暗示不擔心匯率波動後，巴西幣雷亞爾（Real）兌美元創下歷史新低。經濟學家與政府官員已駁斥巴西與阿根廷蓄意操縱匯率，只不過當前的匯率動向的確有利兩國的農產品出口，特別是目前又適逢美國正與中國貿易戰。隨著明年選戰逼近，川普政府顯有意在多個貿易戰線尋求罷兵。美國與墨西哥、加拿大達成協議撤銷鋼鋁關稅，也不對歐盟進口車加徵毀滅性關稅；而儘管雙方仍在某些項目卡關，美國目前也致力想與中國達成一個第一階段的貿易協議。但這次對巴西與阿根廷的作法，顯示川普仍沒放棄他一貫的對抗性作法。「華盛頓郵報」指出，白宮瞄準巴西、阿根廷與法國開啟貿易戰新戰線，凸顯即便川普飛往倫敦參加北約峰會，川式政策制訂風格－冒進舉動、爭議性經濟政策與細節不透明－仍在華府不動如山。戰略暨國際研究中心（CSIS）專家芮恩希（William Reinsch）說：「這應會讓一大群人坐立難安，會讓別人懷疑，如果怎樣都會遇到這種事，談判還有什麼意義。」（中央社）加17個確診病例，武漢衛生健康委員會最新通報，肺炎累計病例已達62例。
武漢市疾病預防控制中心主任李剛：「此次新型冠狀病毒的傳染力不強，不排除有限人傳人高雄小額借款5萬 的可能，但持續人傳人的風險較低。」
咁有影？大陸官仍不敢搭！普悠瑪翻車 乘客心有餘悸淚崩普悠瑪翻車意外至今已經一年，但對傷者來說，傷害卻永遠復原不了！今天再度開庭，因為傷者太多，法官分成三批，其中一名傷者古秀琴，至今還是得穿上護頸還有鐵衣，才能支撐著身體，她說去年為了奔喪搭車要趕回台東，偏偏遇上意外，今天開庭真的是得克服很大的心理障礙，才能踏上火車。緩緩走進宜蘭地方法院，事彰化縣北斗鎮證件借款 隔一年，當初造成的傷害，至今她還是得三不五時跑醫院。普悠瑪翻車事故傷者古秀琴：「(需要輪椅嗎)，慢慢走我彰化縣埔心鄉哪裡可以借錢 可以，順便當復健。」還能笑著說，走路當作復健，但每走一步，看的出來都有點艱辛。普悠瑪翻車意外的傷者古秀琴，去年本來是和家人一起要回到台東奔喪，卻遇上這起事故，頸椎頭部受傷，頸部帶著護頸，身上依舊得用金屬背架支撐著，即使外傷已經復原，但想回到以往，卻已經回不去了。普悠瑪翻車事故傷者古秀琴：「去年是為了我爸，今年是我媽，所以一定要坐火車，就忍耐回家。」甚至只要搭上火車再次經過同個路段，仍心有餘悸，激動到哽咽。去年10月的普悠瑪翻車意外，一共造成18人死亡，215人輕重傷，現在法官要分三批，一一釐清相關疑點。在檢察官起訴了司機尤振仲，當時的綜合調度所所長吳榮欽，以及台鐵局機務處副處長柳燦煌，分別依過失致死過失傷害，首度開庭時，三人全都不認罪，只是釀成如此大的意外事故，到底誰該負起責任，是駕駛火車的，還是台鐵內部調度的問題，都是接下來法官，該要好好問仔細的癥結點。駕駛雖然曾在開庭前，大動作召開記者會桃園市蘆竹區身分證借款 喊冤，更指稱查小組是刻意隱瞞事實，檢辯雙方各執一詞，乘客們最想要的答案，其實很簡單，房屋貸款試算 第一銀行就是事故發生的原因到底為何。方這麼說，但英國學者推算，實際病例恐怕已經突破1700人，嘉義縣番路鄉信用貸款 還要大家應該更認真思考，病毒大規模人傳人的可能性，就在泰國、日本和新加坡等地，都傳出確診病例後，美國三大機場也啟動篩檢機制。
CBS記者：「美國疾病管制暨預防中心，派出約100名檢疫人員，進駐紐約甘迺迪機場，舊金山和洛杉磯機場，他們負責檢測來自武漢的航班，旅客是否發燒等症狀。」
每年從武漢抵達美國的旅客，約6萬到6萬5000人，隨著農曆春節到來，備戰武漢肺炎，已經箭在弦上。
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