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女星曾之喬當年以團體歌手身分出道，近幾年跨足影劇圈帶來許多新作，不過忙碌於事業的她至今仍然單身，近日出席活動時透露「過年最怕被長輩催婚」，昨(13日)也在社群帳號霸氣發文，並附上一張細肩帶辣照，引起粉絲熱議。
曾之喬昨(13日)在Instagram發布一張身穿黑色細肩帶背心《香港人權法案》送出美國國會 議員籲川普儘速簽署美國眾議院今天通過參院版《香港人權與民主法案》，授權美行政部門點名、制裁香港侵權人士，並定期審視香港自治情況。由於法案已在參眾兩院通過，美議員呼籲總統川普儘速簽低利率信貸 署。在香港警民衝突加劇之際，參議院昨天以「一致同意」（unanimous consent）方式，迅速通過參院版「香港人權與民主法案」。法案授權美國總統點名並透過凍結資產、簽證限制等措施，制裁侵害香港人權及自由的人士；美國國務卿也須每年檢視香港自治情況，評估其是否仍該在美國法律下享有特殊待遇。美國參、眾兩院原先提出並通過各自版本的《香港人權與民主法案》，兩個版本雖重點架構相似，但仍有多處不同。為了讓法案能更快送出國會，眾議院決定採用參院版法案，並在今天以417票贊成、1票反對的壓倒性票數通過。根據美國立法規定，任一法案須參眾兩院皆通過，才會送交至總統簽署後生效。因此，若兩院各自提出、通過版本不同的同一法案，則須先協調並通過一致版本，或是其中一方選擇通過對方版本，法案才能送出國會。美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）今天在眾議院表示，美國國會今天向世界發出訊號：「我們與愛好自由的香港人民站在一起，並支持他們的戰役。」眾院版《香港人權與民主法案》主要提案人、共和黨籍眾議員史密斯（Chris Smith）指出，香港正在燃燒，鎮壓自己人民的政府將會受到制裁。共和黨籍眾議員希爾（French Hill）則公開呼籲川普，儘速簽署法案讓其生效，以向世界展現美國對香港人民的支持。參院版《香港人權與民主法案》主要提案人、共和黨籍參議員盧比歐（Marco Rubio）也推文表示，高雄市小港區小額借款2萬 目前法案只差總統簽名，就能正式成為法律。「這是個強而有力的時刻，一個團結的跨黨派聯盟清楚傳達『我們與香港站在一起』。」被問及川普是否會簽署《香港人權與民主法案》，共和黨籍參議員賈德納（Cory Gardner）今天稍早受訪表示，法案在參眾兩院擁有高度支持，他認為川普也會支持。賈德納表示，法案的通過會向香港示威者傳達一個訊息，亦即美國支持民主、自由及與香港共享的價值。關於北京昨天譴責參院通過香港法案，並揚言採取有力措施來反制一事，賈德納直批中國「荒謬」，因為美方僅是要求中國履行其簽署的協議。他並向北京喊話：「中國，麻煩說到做到，我們要的不過如此。」除了《香港人權與民主法案》外，眾議院今天也以417票贊成、0票反對的票數，通過(快速借錢)嘉義縣鹿草鄉哪裡可以借錢 參院昨天通過的「禁止商業出口涵蓋軍用品給香港警方法案」。這項法案要求美國總統在法案生效30天後，禁止發行欲出口「涵蓋軍用品」（covered munitions items）給香港警方的許可證。這些軍用品包含催淚瓦斯、橡膠子彈等常被港警用來對付「反送中」示威者的武器。美國法律規定，國會兩院通過法案後，總統有10天時間考慮簽署或提出反對，若總統選擇什麼都不做，法案即在10天後自動生效。（中央社）的性感照，身體微側秀出胸前深溝及傲人身材，只見她煎完牛排後，熟練地料理洋蔥，被許多網友大讚是「最美廚娘」。她也在臺中市南區二胎貸款 貼文霸氣寫下「沒有什麼嫁不嫁得出去的問題，只有自(老)己(娘)想不想嫁人的問題。」
對於走入婚姻，曾之喬也提出看法「亞洲文化呀，每當女人擅於下廚的時候，常常就會聽到旁人起哄：『可以嫁了可以嫁了！』、『嫁得出去了！』」但緊接著說，「其實我個人覺得，要不要結婚和會不會煮飯，並沒有那麼直接的關係，我這邊不談對錯，但小心別被框架了，也留意別用過往的觀念物化了自己」，並對所有女性喊話「我們的美麗和能力都是無限的，不要看自己沒有，我們可是全世界最美的動物」。
她的貼文也引起不少網友共鳴，紛紛留言「講到心坎裡」、「真的～像我嫁出去了還是不會煮菜」、「女人們不一定要自行車道阻交通？ 紐約經驗減少通勤時間一般人可能覺得，大馬路設自行車道，會讓車道變窄甚至縮減，容易造成交通堵塞。不過紐約市增設超過7百多公里的自行車保護道，不但沒有影響到交通，反而讓車輛行駛過程更順暢。自行車騎士：「自行車道，自行車道。」馬路上的自行車，讓汽車駕駛經常按耐不住狂按喇叭。紐約市交通運輸部坎恩：「如果你是2000年左右在紐約的騎自行車的人，你就感覺像是從『紐約大逃亡』出來的演員，或者如果你是新北市機車借貸免留車 一個極限運動員，這會很吸引你，因為你要閃躲汽車。」美國紐約人口眾多，路上交通擁擠，民眾除了地下鐵和巴士，自行車也是一項選擇，根據統計，在紐約騎自行車的人高達3%。自行車和汽車搶道，危險又阻礙交通，紐約市政府十多年前就祭出政策因應。旁白：「自從2007年以來，紐約市交通運輸部在市內增設了，超過772公里的自行車保護道。」打破外界對自行車道讓馬路更擁擠的刻板印象，紐約市政府統計，自從增設自行車道後，效果意外驚人。旁白：「根據報告顯示自從增設後，受傷比例降低了20%，另一個有趣的發現是，汽車在有自行車道的道路，行駛時間獲得改善，但同時間汽車貸款買車 保險數量沒有改變。」根據每條道路設計不同，增設的方法也不一樣，有些五線道是把各車道縮減，騰出空間設置，有些則是自行車道夾在車道中，沒有任何保護，政府把自行車道往外移，同時設立分隔島。更有的直接縮減車道，不過不管哪一種，都對通勤時間沒影響，甚至還帶動周邊商機。紐約市交通運輸部坎恩：「我們看到(第9大道)事故受傷比例，降低了大約(48)%，零售商銷售上漲了將近49%，汽車有可以轉彎的專用道，交通方面能更好調度，自行車也有專用道，這高雄市路竹區銀行貸款 對商家來說是贏，對駕駛人是贏，對新竹縣新埔鎮汽機車借款 行人是贏，對騎自行車的人也是贏。」自行車道設計，不是畫條線就能輕鬆了事，還要能讓用路人真正感到安全，和道路系統整合，才能讓交通更加順暢。旁白：「一名運輸部的女發言人表示，市區內的交通之所以能維持住，是因為自行車道發揮緩衝作用，停車道也增加了一倍成為左轉區，駕駛可以駛進停車道和緩衝區左轉，而不必佔用一整個交通要道左轉。」紐約市政府統計，增設自行車道，只花了市府1%的預算，不過這條車道不僅保護自行車騎士安全，也讓擁擠的交通更順暢。結婚，懂得過生活活著開心快樂比較重要」、「完全認同」、「真的不要被世俗想法框架，也別用過往的觀念物化自己」。
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